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欧洲国家感受到的“伤心”就更多了。贸易战注定将让特朗普政府得不偿失。由于报复的普遍存在，美方从贸易战中很难真正获益，蒙受严重损失是大概率事件。而这种贸易战对国际秩序的冲击和美方对于解决国际贸易争端的蛮横示范几乎肯定要受到历史的差评。如果特朗普政府能够在最近这些日子里缓和自己的贸易战姿态，将谈判解决问题重新带回到主要经济体之间，那么国际社会无论在经济上还是政治上，止损还都来得及。一旦贸易战全面打响，缓和争端就将变得非常困难，至少在一段时间里各方的唯一选择就是不断增加筹码，给世界带来更多的痛苦。

另一方面，“共享网络”的开发方阿尔坦网络公司（Altan Redes），曾因“政治敏感性”而只让华为负责墨西哥南部和中部（远离墨美边境）的相关工作，不过据知情人士透露，在墨西哥北部三个城市，由于原本的供应商诺基亚工作不力，这部分业务已被阿尔坦转交给华为来做。

成立ADG没多久，英特尔就在2017年CES上推出了“Intel Go”平台，该平台包括两种版本的自动驾驶车内开发平台、智能驾驶5G车载通信平台和智能驾驶软件开发工具包。根据英特尔的介绍，其自动驾驶车内开发平台具有可扩展性并提供性能功耗优化。5G车载通信平台可以实现车与车，以及车与周围环境之间的沟通和学习；该平台还能将大批量数据上传到云端，通过英特尔的云端解决方案进行处理。而智能驾驶软件开发工具包则能将开发人员和系统设计师从硬件及其调试中解放出来，令他们直接进行软件的开发。

蔚来与ACM（安全气囊控制模块）供应商博世公司技术人员于事发后迅速赶到广州，对车辆做了详细检查，结果已于12月18日中午完成，关键信息如下：1. 根据行车电脑记录显示，车辆撞击前已处于制动减速状态；2. 根据主驾座椅传感器的数值变化判断，碰撞时间约为12月16日11：46：09，当时车速是20.7公里/时；

激动人心的成绩出炉，北京正马不停蹄酝酿新一轮营商环境优化改革。北京在实施优化营商环境1.0版、2.0版的基础上，目前已经制定完成优化营商环境3.0版改革重点任务，包括204项具体措施，涉及深化商事制度改革、深化工程建设项目审批制度改革、优化市政设施接入服务、推动不动产登记智能办理、持续提升贸易便利化水平等12个方面，力争在重点指标关键环节、“一网通办”“综合窗口”“四减一增”、事中事后监管、政务科技、法治保障等7个领域实现新突破。

考虑到长期以来，很多机关大院对普通人而言是戒备森严和大门紧闭，很多人总认为这里富丽堂皇和铺张浪费，开放机关大院，让政府运转更加透明和平等，可以打消民众的疑虑。鉴于此，类似的“敞开大门”式开放举措可以来得更多。值得注意的是，国庆期间的这些便民服务都是各地政府自发而为的，并非自上而下的强制推行。这反映了涉事政府部门为民服务的自觉性和能动性，对于其他地区具有很强的示范意义。