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3月初，特朗普签署命令，对美国进口的钢铁和铝制品加征关税，包括欧洲、中国、加拿大、日本、韩国和俄罗斯在内的多个国家和地区受到不同程度的影响。专家指出：“美国表现得咄咄逼人，因此受到压力的国家不得不寻找共同语言和接触点。这样的国家为数不少：除中俄外，还有伊朗、土耳其及一系列南美国家。莫斯科、安卡拉和德黑兰已经在中东问题上拉近了距离。显然，它们同北京加强对话只是时间问题。”

帕特-佩雷兹有点夸张，不过没有夸大太多。贾斯汀-托马斯、乔丹-斯皮思、松山英树和达斯汀-约翰逊过去一年合计赢得了15场比赛，包括2场大满贯赛。之前一年，达斯汀-约翰逊和简森-戴伊各赢得了三场，而乔丹-斯皮思和麦克罗伊以及其他选手各赢得了两场。

责任编辑：陈合群截至美东时间中午12：25（北京时间凌晨0：25），道指下跌28.15点，报26107.64点，跌幅为0.11%；标普500下跌5.11点，报2918.54点，跌幅为0.17%；纳指下跌3.55点，报7999.26点，跌幅为0.04%。

参考消息网9月7日报道 日媒称，美国国务院9月6日宣布，美国朝鲜政策特别代表斯蒂芬·比根将于9月10日至15日访问韩国、中国和日本，就朝鲜无核化展开磋商。据日本共同社网站9月6日报道，这是比根8月上任以来首次出访韩中日。鉴于韩朝9月18日将举行首脑会谈，美方意在保持日美韩步调一致，同时向中方谋求进一步的协助。

隔夜铜价达到每吨6289.50美元，创12月4日以来的最高水平。2019年铜价上涨了约5%；去年则下跌18%。Widmer预计铜价到今年年底将攀升至7000美元；第二季度预测均价为6250美元，第三季度为6750美元。高盛预计未来12个月铜价最高可达7000美元，而花旗认为铜价3-6个月内达到6700美元。

“车企在互联网智能化方面的布局会越来越快。”德赛西威总经理高大鹏认为，这给整个产业链都带来机会。“市场蛋糕这么大，不可能有一家企业能吃完。”德赛西威此前多年一直更多专注于汽车电子领域，但眼下希望在车联网方面作出更大突破，到2020年打造出百万级的车联网用户平台。包括大陆、博世以及安波福等外资零部件供应商都在抢夺市场。但高认为“本土供应商更了解本土市场，对于消费者和车企的需求洞察更为敏锐”。对于本土供应商来说，车联网和智能化带来的红利也会更大。